巨龍,騰飛在伶仃洋上——港珠澳大橋開通儀式側記

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  原標題:巨龍  ,騰飛在伶仃洋上——港珠澳大橋開通儀式側記

  新華社珠海10月23日電(記者霍小光、張曉松、王攀、周強)

  “港珠澳大橋正式開通  !”

  2018年10月23日上午10時  ,一個振奮人心的消息傳來  。

  中共中央總書記、國傢主席、中央軍委主席習近平出席港珠澳大橋開通儀式並作鄭重宣佈  。

  國傢工程、國之重器  。

  歷時9年艱苦建設  ,一座全長55公裡的跨海大橋  ,飛架伶仃洋  ,把碧波化作通途 。

  從此  ,香港、澳門特區開啟瞭融入國傢發展大局的新篇章;

  從此 ,由習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的粵港澳大灣區建設推進到新階段  。

  大橋開通儀式在珠海口岸旅檢大樓出境大廳舉行  。

  中央領導同志來瞭  ,廣東省主要負責同志來瞭  ,香港特別行政區、澳門特別行政區行政長官來瞭  ,大橋建設者代表也來瞭  。

  儀式簡短而熱烈  。

  當習近平宣佈大橋正式開通時 ,現場響起瞭經久不息的掌聲  。

  這座世界上總體跨度最長的跨海大橋  ,東連香港  ,西接珠海和澳門 ,是繼三峽工程、青藏鐵路之後  ,我國又一重大基礎設施項目 ,也是中國橋梁建設史上技術最為復雜、環保要求最高、建設標準最高的“超級工程”  。

  遼闊的海面上  ,與大橋相連的東人工島猶如一艘巨輪  ,正開足馬力  ,破浪前行 。

  開通儀式結束後  ,習近平驅車沿大橋巡覽並登島遠眺  。

  雨後的伶仃洋煙波浩渺 ,大橋如巨龍伏波  ,在雲水間若隱若現  ,更顯幾分神奇  。

  這裡是全球最繁忙的航道  ,每天有4000艘各類船舶航行;這裡同樣擁有一片繁忙的天空  ,每兩分鐘就有一架飛機在大橋目視可及的香港國際機場起降  。

  黨中央對港珠澳大橋建設始終高度重視  。黨的十八大以來  ,以習近平同志為核心的黨中央對大橋建設提出更高要求 ,寄予殷切期望  。

  這是一項重大舉措——

  去年7月1日 ,香港回歸祖國20周年之際  ,正在香港視察的習近平主席專程來到港珠澳大橋香港段建設工地  ,瞭解工程建設情況 。他強調  ,建設港珠澳大橋是中央支持香港、澳門和珠三角區域更好發展的一項重大舉措 ,是“一國兩制”下粵港澳密切合作的重大成果  。

  這是一份濃濃關切——

  今年元旦前夕  ,習近平主席發表2018年新年賀詞  ,用“天道酬勤  ,日新月異”總結過去一年  ,特別提到“港珠澳大橋主體工程全線貫通” ,並以“我為中國人民迸發出來的創造偉力喝彩”  ,向“中國奇跡”的創造者們致以敬意  。

  得知習近平總書記要來出席大橋開通儀式  ,港珠澳大橋管理局局長朱永靈興奮不已  。在東人工島平臺上  ,朱永靈指著香港方向的橋面向總書記報告:“那裡就是您去年到過的香港段 。”他還告訴總書記  ,聽到新年賀詞  ,大橋建設者們歡欣鼓舞、倍感自豪 。

  大橋總設計師、總工程師、隧道專傢、大國工匠……幾十位大橋建設者代表圍攏在習近平身邊 ,聆聽總書記熱情洋溢的講話——

  “港珠澳大橋的建設創下多項世界之最  ,非常瞭不起  ,體現瞭一個國傢逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神  ,體現瞭我國綜合國力、自主創新能力  ,體現瞭勇創世界一流的民族志氣”;

  “這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋”;

  “社會主義是幹出來的  ,新時代也是幹出來的”;

  “我為你們的成就感到自豪  ,希望你們重整行裝再出發 ,繼續攀登新的高峰” 。

  ……

  句句鏗鏘  ,直抵人心 。

  在許多建設者眼中  ,港珠澳大橋正是改革開放40年國傢發展繁榮的縮影  ,彰顯瞭“中國精神”的強大感召力  。

  “在粵港澳大灣區這片熱土投資基礎設施  ,對於經濟發展的拉動作用不可小覷  。”港珠澳大橋總設計師孟凡超說  。在港珠澳大橋管理局工程總監張勁文看來  ,港珠澳大橋不僅展現出“中國智慧”和“中國力量”  ,更宣示瞭中國堅定不移推進改革開放的決心和信心 。